Торжество ампира. Чиновники открыли для себя сталинский район 30-х годов

Построенный для работников Горьковского автозавода в первой половине XX века советский город-сад не имеет аналогов. Нижегородский микрорайон Соцгород — это, пожалуй, самый крупный проект комплексной застройки территории в мире. Дома спроектированы с размахом, присущим сталинской эпохе, а улицы расположены строго по геометрической сетке. Власти решили подчеркнуть уникальность архитектуры сталинского микрорайона, превратив его в туристический маршрут. 

Власти Нижнего Новгорода решили продвигать в качестве одной из главных городских достопримечательностей микрорайон Соцгород, расположенный практически на окраине города, в Автозаводском районе. Необычную, геометрически выверенную застройку, сталинские монументальные дома, непохожие один на другой, большой Автозаводский парк, неповторимую атмосферу улиц местные власти взяли за основу для привлечения туристов. 

В пресс-службе администрации Нижнего Новгорода SmartNews рассказали, что развитие туристического потенциала Автозаводского района пока существует на уровне идеи, но уже в ближайшее время чиновники займутся ее воплощением.

Микрорайон строился на месте деревни Монастырки для проживания рабочих, занятых на производстве Горьковского автомобильного завода. Его начали проектировать студенты Московского высшего технического училища в 1929 году прошлого столетия. В окончательный проект комплексной застройки территории внесли корректировки архитекторы компании «Остин», которая в 30-х годах XX века принимала участие в строительстве автомобильного завода. 

По проекту, разработанному при участии американских архитекторов, площадь застройки «города-утопии» составляла 6 гектаров. Протяженность микрорайона составила 5 километров. В самом центре расположился Дом культуры. За ним начинается огромный Автозаводский парк. Кварталы Соцгорода расположены в форме правильной геометрической сетки. Таким образом, если идти по любой из улиц микрорайона с запада на восток, дорога приведет к автозаводу, где работает большинство жителей микрорайона. Если пойти по любой улице с севера на юг, дорога приведет в парк, где автозаводцы проводят свой досуг. От Дома культуры до набережной Оки планировалось сделать широкий зеленый бульвар, который вел бы на пляж, но из-за войны этим планам не суждено было сбыться.

Автозаводский район нижегородцы называют городом в городе. Микрорайон Соцгород — совершенно уникальная и обособленная территория даже для сплоченного Автозавода. Это место обладает совершенно индивидуальной, ни на что не похожей атмосферой. Даже человеку далекому от архитектуры видно, что район застраивался не хаотично, а по тщательно спланированной системе.

Сталинский ампир (от фр. empire — «империя») — одно из лидирующих направлений в архитектуре, монументальном и декоративном искусстве СССР до середины 1950-х годов. Стиль соединил в себе элементы барокко, ампира эпохи Наполеона, позднегоклассицизма и ар-деко. Сочетает помпезность, роскошь, величественность и монументальность.  Концом эпохи сталинского ампира стало Постановление ЦК КПСС 1955 года № 1871 «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве».

Руководитель градостроительного департамента Татьяна Шмакова на последнем оперативном совещании в городской администрации выступила перед чиновниками с лекцией об уникальности Соцгорода и его туристическом потенциале. По словам главы департамента, чиновникам очень полезно знать историю города. Рассказав об истории района, Шмакова призвала всех, кому интересно, побывать на экскурсии, которые регулярно проводят автозаводские краеведы.

Проект, разработанный с участием американских архитекторов, не был воплощен в жизнь до конца. Строители не успевали за динамично развивающимся Горьковским автозаводом. Количество работников на автозаводе стремительно росло, и для того, чтобы расселить людей, было принято решение наладить массовое строительство временного каркасного жилья с печным отоплением. В конце XX века для обитателей этих бараков начали строить микрорайон Соцгород-2. Он уже не представляет никакой культурной ценности и состоит из панельных многоэтажек.