Фото: Global Look
Электрическую проволоку для защиты от лосей натянули вдоль трассы в Вологодской области. Слабый ток не навредит животному, а просто заставит его повернуть в другую сторону. Работать «электронный пастух» будет от солнечной энергии. Автомобилисты рады такому новшеству, поскольку лоси уже не раз приводили к смертельным авариям.
Трассу федерального значения Вологда — Новая Ладога защитили «электропастухами» — специальными устройствами для отпугивания лосей. По обеим сторонам дороги протянули по несколько рядов металлических проводов, закрепленных на деревянных опорах высотой около двух метров. Провода под небольшим напряжением — всего 12 вольт. Такой разряд не представляет угрозы для жизни человека или животного, а вот неприятный удар гарантирует.
Лоси, которые захотят выйти на оживленную трассу, натолкнутся на изгородь и, получив электропредупреждение, повернут назад. Таким образом специалисты надеются сократить число аварий с участием лосей на этом участке дороги. Тем более что для реализации проекта эту трассу выбрали не случайно. По данным Росавтодора, примерно 42% дороги Вологда — Новая Ладога проходит через места миграции диких животных. Только в этом году на этом участке трассы произошло восемь ДТП с участием лосей.
На этой трассе действительно часто случаются аварии из-за лосей. Иногда довольно страшные аварии. Вы, наверное, слышали о ситуации, когда мужчина, чтобы увернуться от вышедшего на дорогу лося, выехал на встречку и лоб в лоб сошелся с другим автомобилем. В результате погиб и водитель, и вся его семья, которая в машине находилась. И всё из-за лося. Давно пора было что-то сделать на этой трассе. Надеюсь, что эти «электронные пастухи» будут работать.
Фото: ИТАР-ТАСС
Электрическую изгородь установили на протяжении 5 км — с 42-го по 47-й километр. В дальнейшем планируют установить «пастухов» на всей протяженности трассы. О комфорте животных тоже позаботились: для лосей планируют установить специальные безопасные переходы.
Чтобы животные все-таки могли перейти дорогу, каждые 100 м ограждения оборудуются специальным проходом с лазерными датчиками. Эти датчики предназначены для передачи сигнала о появлении животного на дорожные знаки, установленные в местах переходов. Этот проект — «Электронный пастух» — не единственный. Специалисты управления дорог «Холмогоры» разрабатывают эковиадук — специальный переход для животных. Этот проект будет реализован в Шекснинском районе Вологодской области.
По словам вологодских лесничих, «электронные пастухи» не считаются ноу-хау. Это устройство применялось и раньше, только в немного других целях.
Такую изгородь ведь используют обычные пастухи, и уже давно. Ей огораживают пастбище, чтобы коровы не разбредались. Так что никакой новинки тут нет. Всё уже пройдено и испытано. Правда, я не слышал, чтобы такие заграждения раньше использовали на дорогах, может, в этом новинка и состоит. А животным это не вредно, ну больно, конечно, удар током получить, хоть и совсем слабый, но всё лучше, чем погибнуть под колесами грузовика. Один-два раза ткнется — и решит не рисковать, будет искать другое место для перехода.
«Электропастух» работает от солнечных батарей. Специалисты считают это большим плюсом системы. Эффективность работы таких «пастухов» покажет время. В ближайшее время они будут работать в тестовом режиме. На пастбищах Рязани эта система хорошо показала себя, однако полностью отказаться от живых пастухов не удалось.
Видео
Электронный пастух
Видео: РИА МедиаРязань на YouTube
Почему все, что делается в ВО и России такое неэстетичное? Колья деревянные, грубые… Экономят так?
Дешевле каждого лося передатчиком ГЛОНАСС оборудовать…
