За любовь к красивому. Целому отделу ГИБДД грозит увольнение

В ростовском МРЭО ожидается полная смена личного состава. Причина — практически всех сотрудников МРЭО уличили в регулярной торговле «красивыми» автономерами.

Работники ростовского межрайонного отделения государственного технического осмотра и регистрации автомототранспортных средств № 1 ГИБДД были пойманы на нелегальной продаже автомобильных номеров. В связи с этим в местных СМИ появилась информация о том, что всем сотрудникам подразделения уже предстоит искать новое место службы.

По рассказам ростовских автомобилистов, зачастую при постановке автомобиля на учет сотрудники МРЭО сами предлагали элитные номера (из трех одинаковых цифр) и называли цену. В среднем стоимость таких знаков составляет 40–50 тыс. рублей. Буквы стоят и того дороже: за такие комбинации, как АРО (якобы обозначающие правительство Ростовской области), такса составляет от 100 тыс. рублей. Кстати, при подсчете всех обладателей АРО было выявлено, что около 900 таких номеров закреплены за частными водителями, которые не имеют никакого отношения к правительству области.

В УГИБДД информацию о грядущей замене сотрудников в связи с превышением ими своих должностных полномочий комментировать не стали. Однако подтвердили, что некоторые изменения вскоре действительно будут совершены.

Начальник регионального МВД Андрей Ларионов уже давно ведет активную борьбу с работниками МРЭО, нарушающими свои должностные обязанности в коррупционных целях. Уже в начале июня он запретил заказывать «крутые» номера — от 001 до 010, а также с цифрами региона — 061 и 161, чтобы продавать было нечего. После чего областная ГИБДД проводила показательную раздачу номеров серии ААА простым ростовчанам, но и там находились работники, которые умудрялись безнаказанно продавать эти регистрационные знаки «по сходной цене».

Вместе с тем с продажей «блатных» номеров в Ростове-на-Дону боролись и до прихода Андрея Ларионова. Два года назад все «красивые» номера (с повторяющимися буквами, цифрами, с нулями) раздали мусоровозам, ассенизаторским машинам и общественному транспорту. До сих пор по городу колесят «крутые» муниципальные автобусы с номерами 666. Тем не менее эта мера проблему не решила, ведь вновь вышедшие «блатные» номера все равно стали попадать в руки любителей понтов, опять же за приличную цену.

Ежегодно на учет по всей России ставится около 1 млн автомобилей. Из них примерно 5% получают «красивые» номера. Даже если считать по минимальным расценкам, рынок можно оценить в полмиллиарда рублей. «Красивый» номер готовы купить около 40% россиян. При этом автомобилисты не готовы заплатить больше сотни долларов. Каждый третий водитель и вовсе считает это глупой блажью.

Ранее в России разрабатывался законопроект о проведении открытых аукционов «красивых» автономеров. Кстати, подобная практика широко распространена в Объединенных Арабских Эмиратах. Местные магнаты, в автопарках которых бывает по 10–20 эксклюзивных суперкаров, выкладывают за ВИП-номера астрономические суммы. Самый дорогой автомобильный номер на планете — с цифрой 1 — ушел с молотка в ОАЭ в 2008 году за рекордные 14 млн долларов.