Похоже на саботаж. Названа новая версия аварии ракеты-носителя «Протон-М»

Саботаж включили в список возможных причин аварии ракеты-носителя «Протон-М». 16 мая космический аппарат со спутником связи «Экспресс-АМ4Р» сгорел в плотных слоях атмосферы над территорией Китая. Пока наиболее вероятной причиной крушения считают разрушение подшипника турбонасоса в двигателе.

Межведомственная комиссия рассматривает версию преднамеренного саботажа как одну из причин аварии ракеты-носителя «Протон» 16 мая. Об этом сообщил председатель комиссии первый заместитель гендиректора ЦНИИмаша Александр Данилюк.

Александр Данилюк не уточнил, на каком именно этапе сборки ракеты-носителя мог произойти саботаж.

Комиссия, расследующая причины аварии «Протона-М», в список возможных причин аварии также включила разгерметизацию магистрали питания горючим рулевого двигателя третьей ступени, попадание посторонних предметов в механизмы и засорение фильтра топливопровода рулевого двигателя.

Ракета-носитель тяжелого класса «Протон-М» предназначена для выведения автоматических космических аппаратов на орбиту Земли и затем в космическое пространство. Разработана в 1961–1967 годах в подразделении ОКБ-23 (ныне ГКНПЦ имени М.В. Хруничева). Первый запуск комплекса «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» состоялся 7 апреля 2001 года. Система управления «Протон-М» позволила решить ряд задач: улучшить использование бортового запаса топлива за счет его более полной выработки, обеспечить пространственный маневр на активном участке полета и оперативный ввод или изменение полетного задания. С помощью «Протона-М» осуществляется развертывание спутниковой системы ГЛОНАСС, запускаются спутники серии «Экспресс», которые обеспечивают спутниковой связью все регионы России. Кроме того, ракету-носитель «Протон-М» широко используют для выведения космических аппаратов в интересах Минбороны РФ.

Комиссия Роскосмоса слишком рано начала заявлять о возможных причинах аварии ракеты «Протон», считает вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Между тем Роскосмос сообщил, что межведомственная комиссия не располагает данными о преднамеренном нарушении технологических норм, которые могли бы стать причиной аварии «Протона».

Комиссия считает самыми вероятными технические причины, все они связаны с работой рулевого двигателя третьей ступени.

Напомним, стартовавший 16 мая с Байконура «Протон-М» с космическим аппаратом связи «Экспресс-АМ4Р» на борту сгорел в плотных слоях атмосферы. Головная часть (разгонный блок «Бриз-М» и космический аппарат «Экспресс-АМ4Р») не успела отделиться от ракеты, и спутник не попал на орбиту. По материалам комиссии, на «Протоне-М» произошел отказ рулевого двигателя третьей ступени ракеты.

Вице-президент «Ингосстраха» Илья Соломатин сообщил, что ракета и спутник были застрахованы на 7,8 млрд рублей. По расчетам специалистов Минкомсвязи, замену спутнику «Экспресс-АМ4Р» успеют подготовить только через три года. Этот аппарат, созданный европейской компанией EADS Astrium, был самым мощным и высокотехнологичным на сегодняшний день российским спутником связи. Роскосмос может поручить создание нового спутника связи уже российскому производителю — ИСС имени Решетнёва.

ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва входит в число мировых лидеров по числу подписанных контрактов на производство спутников связи. Специалисты ИСС за 50 лет создали более 1200 спутников, в частности космических аппаратов «Глонасс», ввели в эксплуатацию свыше 40 космических систем и комплексов. ИСС владеет технологиями полного цикла создания космических комплексов — от проектирования до управления на всех орбитах.

Почти год назад уже случалась подобная авария. 2 июля 2013 года ракета «Протон-М» с тремя российскими навигационными космическими аппаратами «Глонасс-М» упала на космодроме Байконур на первой минуте старта. Как установило следствие, авария произошла из-за того, что на ГКНПЦ имени Хруничева была допущена неправильная установка датчиков угловых скоростей, которые помогают контролировать положение ракеты в пространстве. Ущерб от аварии оценивается в 4,4 млрд рублей, так как этот пуск не был застрахован.

Служебное расследование  определило степень вины руководителей центра. Вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий оборонно-промышленный комплекс России, тогда заявил, что за ненадлежащее исполнение обязанностей при изготовлении и подготовке к пуску ракеты-носителя «Протон-М» освобождены от должностей заместитель гендиректора по качеству центра Хруничева Александр Кобзарь, начальник цеха окончательной сборки Валерий Греков, начальник отдела технического контроля Михаил Лебедев.